Питання та відповіді

У випадку польських підрядників потрібний витяг з CEiDG або окремо витяги з польських баз NIP, REGON і KRS. Документи слід надіслати на адресу, вказану нашим менеджером. У разі реєстрації фірми за межами Польщі необхідно надіслати «європейський» номер NIP (VAT-number).

Збірні вантажі транспортуються на пів палетах (80×60 см), європалетах (120×80 см), промислових палетах (120×100 см) або нестандартних палетах (макс. 4 м2). Товари можуть бути різноманітними, але вони завжди повинні бути придатними для механічних перевантажень і не повинні виступати за контур палети.

Вага однієї палети не може перевищувати 1200 кг.
Висота однієї палети не може перевищувати 220 см.

  • Товар: кожен вантаж, розміщений на палеті, має бути закріплений таким чином, щоб гарантувати його стабільність. Основним способом захисту товару є обгортання його плівкою «стрейч». Плівку необхідно прикріпити до основи палети, а потім щільно обернути навколо товару не менше 3 разів.
  • Етикетки: вам потрібно перевірити етикетки, скачані з системи або надіслані нашим менеджером, а потім помістити їх на кожну палету з двох сторін, щоб їх було видно та можна було сканувати.
  • Документи: перевірте накладні, скачані з системи або надіслані нашим менеджером, а потім додайте їх до відправлення.

Стандартна відповідальність PKS Gdańsk-Oliwa базується на страхуванні OCP (цивільна відповідальність перевізника) або OCS (цивільна відповідальність експедитора). Але ми також пропонуємо широкий вибір спеціалізованого страхування для вантажів.

Так. PKS Gdańsk-Oliwa пропонує можливість придбати додаткову страховку CARGO для кожного транспорту, вартість якої залежить від вартості та типу товару, який заявлено на страхування.

Так. Всі доставки в мережі збірних відправлень здійснюються автомобілями з підйомником без додаткової оплати, але необхідною умовою є включення відповідної вимоги до замовлення.

Так. PKS Gdańsk-Oliwa може перевозити певні небезпечні матеріали. Перевезення ADR ⸺ це послуга, що пов’язана з додатковими витратами. Необхідною умовою є включення відповідної вимоги до замовлення. Щоб обговорити деталі, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером по роботі з клієнтами.

Так. PKS Gdańsk-Oliwa може транспортувати вантажі, що охоплені системою моніторингу. Це послуга, що пов’язана з додатковими витратами. Необхідною умовою є включення відповідної вимоги до замовлення. Щоб обговорити деталі, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером по роботі з клієнтами.

Так. Стандартно розвантаження здійснюються з 8:00 до 16:00. Доставка на конкретну годину -⸺ це послуга, що пов’язана з додатковими витратами. Необхідною умовою є включення відповідної вимоги до замовлення. Щоб обговорити деталі, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером по роботі з клієнтами.

Так. Стандартно розвантаження здійснюються з 8:00 до 16:00. Доставка у вихідний день -⸺ це послуга, що пов’язана з додатковими витратами. Необхідною умовою є включення відповідної вимоги до замовлення. Щоб обговорити деталі, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером по роботі з клієнтами.

Так. Залежно від попиту ми можемо надати вільні площі на складі для тимчасового зберігання товарів. Щоб обговорити деталі, будь ласка, зв’яжіться з нашим менеджером по роботі з клієнтами.

  • Проформа – рахунок-фактура, виставлений і оплачений перед наданням транспортної послуги (зазвичай це рахунок-фактура з ПДВ). Це не бухгалтерський документ.
  • Електронний рахунок – електронний спосіб виставлення рахунків, який надсилається у вигляді PDF-файлу із захищеним електронним підписом на вказану електронну адресу. Електронний рахунок використовується для прискорення документообігу та є екологічним еквівалентом паперового рахунку.
  • Традиційний рахунок – паперовий бланк, що підтверджує продаж, оформлений у двох однакових примірниках та надісланий на фізичну адресу.

Швидкий контакт

Швидкий контакт

Потрібна пропозиція?
консультація? Зв'яжіться з нами!

інформаційний бюлетень

Ви хочете отримувати інформацію, коли ми пропонуємо щось нове?Підпишіться на розсилку

Projekt i wykonanie: whispy design studio (c) 2023
Перейти до вмісту