Захисна пломба – це додаткова форма захисту вантажу при перевезенні. Спрямована на підвищення рівня безпеки товарів, що перевозяться, за рахунок запобігання до них доступу самого перевізника і третіх осіб. Щоб дістатися до вантажу, необхідно зірвати пломбу.

Страхування cargo – це вид одноразового страхування майна (товару) при транспортуванні. Страхування cargo забезпечує захист вантажу від місця відправлення до місця призначення (включаючи завантаження, розвантаження і зберігання). В рамках страхування cargo товари застраховані при транспортуванні до повної їх вартості, зазначеної в документах.

Транспортні документи – комплект супроводжуючих вантаж документів, тобто:

⦁   Підтвердження доставки (англ. proof of delivery, POD) – квитанція про отримання вантажу, підписана одержувачем при доставці. Використовуються різні види документів, що підтверджують отримання товару, наприклад, WZ (польськ. wydanie zewnętrzne), коносамент, транспортна накладна CMR.

⦁   Електронний рахунок-фактура (e-фактура) – рахунок-фактура, виставлений і відправлений в електронному вигляді. Це екологічний еквівалент паперової форми, що містить ті самі дані, що і паперова. Е-фактура відправляється у вигляді PDF-файлу із захищеним електронним підписом. Використовується для прискорення документообігу та забезпечення можливості попередніх фінансових розрахунків.

⦁   Внутрішня транспортна накладна (називана також LP, внутрішня транспортна етикетка, національна транспортна накладна) – транспортний документ, що підтверджує прийом і отримання вантажу, а також виконання перевезення на території однієї країни. Видається замовником на бланку, використовуваному перевізником.

⦁   Міжнародна транспортна накладна (фр. Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, CMR, документ CMR/ЦМР) – є документом, що підтверджує укладення договору на міжнародне перевезення. Документ CMR видається в 3-х екземплярах (кожен з них має однакову юридичну силу). Перший екземпляр отримує відправник, другий – відправляється разом з вантажем, а третій – залишається у перевізника. Основна інформація, що міститься в CMR, стосується:

  1. Відправника;
  2. Перевізника;
  3. Одержувача;
  4. Вантажу;
  5. Дати та місця вiдправки;
  6. Передбачуваного місця доставки;
  7. Витрат, пов’язаних з перевезенням;
  8. Iнструкцій, необхідних для виконання митних формальностей, і списку документів, переданих водію.

Усі сторони мають можливість вносити зміни до CMR, при цьому відправник несе відповідальність за збитки та витрати, що виникли внаслідок надання неправильних або незрозумілих даних. CMR заповнюється мовою країни видачі, є іменним документом, не передається третій особі.

  • Кубічний метр (CBM) – тобто кубічний метр вантажного простору (довжина * ширина * висота).
  • Навантажувальний метр (LDM) – тобто метр вантажного простору, виміряний по довжині причепа (або іншого транспортного засобу), що використовується для перевезення вантажів.
  • Маса брутто – маса товару з упаковкою (найчастіше виражена в кілограмах).
  • Маса нетто – маса товару без упаковки і захисту (найчастіше виражена в кілограмах).
  • Напівпалета – дерев’яний піддон розміром 600 х 800 мм.
  • Європалета – дерев’яний піддон, що відповідає вимогам стандарту UIC 435-2, маркований товарним знаком «EUR», розмір основи 1200 х 800 мм.
  • Промислова палета – дерев’яний піддон розміром 1200 х 1000 мм.
  • Нестандартні палети – різні типи піддонів з розмірами, відмінними від стандартних піддонів: євро і промислових.
  • Перевезення збірних вантажів (англ. Less than Trailer Load, LTL) – послуга, що полягає в перевезенні вантажів, що складаються з декількох палет, загальна маса брутто яких зазвичай не перевищує 3500 кг. Характеризується об’єднанням вантажів (від різних клієнтів) і їх транспортуванням одним транспортним засобом.
  • Перевезення з частковим завантаженням (англ. Part Load) – послуга, що полягає в організації додаткових завантажень так, аби в причепі було не менше двох вантажів, і переміщенні їх одним транспортним засобом за двома транспортними документами (CMR). Це рішення зменшує транспортні витрати та збільшує час доставки.
  • Перевезення з повним завантаженням вантажного автомобіля (англ. Full Trailer Load, FTL)послуга, що полягає в перевезенні вантажів в кількостях, що дозволяють використовувати всю транспортну одиницю.
  • Перевезення спеціалізованих вантажiв (англ. Direct Load)послуга адресована клієнтам, які перевозять цінні, термінові або схильні до пошкодження вантажі. Транспортування полягає в делегуванні даного транспортного засобу тільки і виключно для даного вантажу. Перевезення здійснюється по одній накладній. Тариф перевезення спеціалізованих вантажів завжди вище, ніж тариф перевезення, наприклад, з частковим завантаженням.
  • Нейтральні вантажі – вантажі, які не схильнi до пошкодження, їх не потрібно перевозити в певних теплових умовах або з додатковими дозволами.
  • Вантажі, охоплені системою дорожнього моніторингу – вантажі (в тому числі акцизні товари), перевезення яких пов’язене з високим ризиком ухилення від сплати податків. Перевозяться територіями країн, перелiк яких міститься в законі від 9 березня 2017 року “Про систему моніторингу автомобільних перевезень товарів, допустима маса брутто і обсяг яких не повинні перевищувати 500 кг або літрiв”.
  • Небезпечні вантажі (англ. Alternative dispute resolution, ADR) – матеріал або предмет, перевезення якого заборонено або дозволено тільки за певних умов. Перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом регулюється:
    • законом від 28 жовтня 2002 р. “Про автомобільні перевезення небезпечних вантажів” (Зак.В. за 2002 р., № 199, п. 1671 з подальшими змінами);
    • Європейською угодою про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних вантажів (ADR) (Зак.В. за 2002 р., № 194, п. 1629 з подальшими змінами).
  • Вантажі, схильнi до пошкодження – вантажі, які в силу своїх природних властивостей особливо схильні до ризику пошкодження (втрати), крадіжки, знищення, погіршення якості. Визначення такiх вантажiв суб’єктивно і залежить від політики страхової компанії. Найбільш поширеними товарами в цій групі є:
    • алкогольні напої;
    • побутова техніка та електроніка;
    • сигарети і тютюн;
    • підакцизні товари, паливо та компоненти для їх виробництва;
    • товари, що підлягають транспортуванню з контрольованою температурою;
    • ліки;
    • продукти харчування, для яких необхідне спеціальне перевезення.
  • Товари, що вимагають контрольованої температури – послуга вимагає особливої уваги на кожному етапі реалізації, виконується на спеціальних напівпричепах-рефрижераторах, оснащених агрегатом.
  • Iнкотермс (англ. International Commercial Terms, Incoterms) – звід міжнародних правил, що визначають умови купівлі-продажу. Регулюють відносини між продавцем і покупцем (правила розподіляють витрати і відповідальність між покупцем і продавцем та відображають узгоджений вид транспортування).
  • Конвенція про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів (фр.Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route, CMR) договір міжнародного перевезення вантажів, правовий акт (Зак.В. за 1962 р., № 49, п. 238), що дозволяє міжнародні перевезення. Конвенція вводить і уніфікує:
    • умови договору перевезення вантажів автомобільним транспортом;
    • товаросупровідну документацію;
    • відповідальність перевізника;
    • порядок скарг і рекламацій;
    • претензії, що виникають у зв’язку з перевезенням;
    • перевезення, здійснювані послідовно декількома перевізниками;
    • інформацію, необхідну для належного перевезення, додаткові інструкції щодо поводження з відправленням та підпис відправника.

Швидкий контакт

Швидкий контакт

Потрібна пропозиція?
консультація? Зв'яжіться з нами!

інформаційний бюлетень

Ви хочете отримувати інформацію, коли ми пропонуємо щось нове?Підпишіться на розсилку

Projekt i wykonanie: whispy design studio (c) 2023
Перейти до вмісту